به گزارش پایگاه خبری آستاره نیوز، در یک و دوسال اخیر ورود هرگونه اتوبوس و یا تور گردشگری به شهرستان اندیکا ممنوع است و به هیچ اتوبوسی که مقصد نهایی اش شهرستان اندیکا باشد از پلیس راه مسجدسلیمان مجوز عبور داده نمی شود.
در جدیدترین مورد که در تاریخ ۷ دی ماه اتفاق افتاد از ورود تور علمی دانشگاه شهید بهشتی تهران با سرپرستی دکتر کامیار عبدی و دکتر ناصر محمد خانی با ۲۵ دانشجوی مقطع ارشد و دکتری در رشته های باستان شناسی و انسان شناسی به بردنشانده و اندیکا جلوگیری بعمل آمد. این تور علمی جدای از معرفی منطقه میتوانست باعث تولید دهها مقاله، پایان نامه و طرح پژوهشی دانشگاهی با محوریت آثار باستانی شهرستان اندیکا گردد. این در حالی است که ما در میراث فرهنگی از حیث تامین بودجه برای شناخت ، مستندسازی و معرفی آثار و محوطه ها دچار چالش های جدی هستیم صرفا هم در صورت تحقق بودجه باید با هزینه های هنگفت از محل بیت المال هزینه شود اما فعالیت های دانشگاهی این چنینی می تواند از محل اعتبارات درون سازمانی و صرفا با بهره وری از دانشجویان صورت گیرد.علاوه بر این تعداد قابل توجه ای آمار نگران کننده حفاری های قاچاق ،تخریب و انفجار و انهدام آثار تاریخی در این مناطق باستانی شهرستان نگران کننده است و با تهیه چنین مستنداتی تمرکز و توجه روی این میراث ارزشمند از نابودی کامل انها جلوگیری می کند. بنابراین این مورد و موارد مشابه جلوگیری از ورود تورهای تفریحی و گردشگری به شهرستان اندیکا باعث آسیب زیادی به رونق اقتصادی منطقه می شود چرا که امروزه صنعت گردشگری که در جهان به صنعت سفید معروف است یکی از بهترین صنعت های اقتصادی است و اهمیت آن به حدی است که اقتصاددانان معتقدند با ورود هر ۷ نفر گردشگر به یک منطقه یک شغل ایجاد می شود. خوشبختانه شهرستان اندیکا از لحاظ طبیعت بکر منطقه و آثار باستانی، غنی است و هر ساله پذیرای گردشگران زیادی است اما گردشگرانی که با تور حضور می یابند به جهت اینکه نیاز به اقامت دارند و نمیتوانند وسایل مصرفی را از مبدا با خود حمل کنند نسبت به گردشگرانی که با خودرو شخصی حضور می یابند از لحاظ رونق اقتصادی برای منطقه مفیدتر هستد.
در همین مورد طبق گفتگویی که با آقای اکبری مدیر و موسس مرکز بوم گردی آبژدان داشتیم اظهار داشتند که موضوع عدم ورود اتوبوس و تورهای گردشگری به شهرستان کاملا صحت دارد و بیشترین آسیب اقتصادی در این رابطه به این مجموعه بوم گردی وارد شده است
وی افزود؛ بارها با مراجعه به اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری و استانداری خوزستان قول پیگیری موضوع را دادند ولی متاسفانه در عمل هیچ وقت کاری صورت نگرفت.
در ادامه پیگیری این مورد طبق گفتگویی که با آقای موسوی رئیس اداره میراث فرهنگی و گردشگری اندیکا داشتیم ایشان ضمن تایید جلوگیری از ورود اتوبوس به شهرستان اظهار داشتند تا کنون به صورت کتبی چنین بار از استان پیگیری کردند ولی متاسفانه در عمل به نتیجه ایی نرسیدند.ایشان ضمن تاکید به پیگیری مجدد اظهار داشتند که هم اکنون سرمایه گذاران بزرگی و در حد پروژه های میلیاردی از استان تهران به میراث فرهنگی اندیکا مراجعه میکنند و تقاضای احداث مراکز تفریحی و گردشگری در شهرستان را دارند ولی متاسفانه موارد این چنینی و عدم وجود زیرساخت لازم مانع بزرگ توسعه شهرستان است.
در ادامه پیگیری این موضوع در تماس تلفنی با آقای کیانی فرماندار اندیکا ایشان اظهار داشتند که از دلایل این موضوع بی اطلاع هستند و تا جایی که اطلاع دارم مصوبه ای در این مورد در شهرستان تصویب نشده است.ایشان در پایان قول پیگیری موضوع را دادند.
در پایان علیرغم تماس تلفنی با آقای موسوی امام جمعه محترم شهرستان موفق به گفتگو نشدیم ولی طی تماسی تلفنی که با دفتردار ایشان داشتیم تاکید داشتند که ما هم به جد پیگیر این موضوع هستیم و حتی در یک مورد که یک تیم جهادی به مقصد اندیکا می امد به دلیل جلوگیری از ورود اتوبوس به شهرستان مجبور شدیم با خودرو سواری و تاکسی این تیم جهادی را به شهرستان بیاوریم.با توجه به اهمیت موضوع انتظار می رود ضمن مطرح شدن آن در شورای تامین شهرستان، در سطح استان به طور جدی شود و اگر نیاز به اصلاح جاده و ایمن سازی نقاطی هست این اصلاحیه انجام شود هر چند در گذشته ای نه چندان دور از همین جاده فعلی اتوبوس سرویس معلمان اندیکا را انجام می داد و یا کارگران سد گدار از همین جاده با اتوبوس رفت و آمد می کردند.
انتهای پیام
About The Author
مطالب بیشتر
مراسم بزرگداشت چهلمین سالگرد شهید باقر منجزی با حضور خانواده شهدا، جمعی از مسئولین و مردم برگزار شد.
امین بدرود رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان لالی: اجرای ۹۰ کیلومتر شانهسازی و اصلاح شیب شیروانی در محورهای لالی
پروژه چهارخطه ملاثانی – شوشتر – دزفول به کجا رسید؟